[! ابــو أيهــم !]

منذ الحصول على بنتلي، أضافت فولكس فاجن أربعة موديلات —كونتيننتال GT و كونتيننتال
Flying Spur و Azure الجديدة و الآن كونتنينتال GTC ــــــ إلى الصف الذي كان يضم في
الماضي فقط Arnage المعمرة.الإضافة الأخيرة, كونتيننتال GTC القابلة للطي (التي كشف الستار
عنها لأول مرة في معرض نيويورك 2006), تشترك مع فيراري Superamerica و F430
Spider في فئة النخبة من السيارات القادرة على الوصول إلى سرعة 190 ميل/ساعة أو أكثر.

كونتيننتال GTC تبدو جميلة حين يغطيها السقف القماشي اللين, و لكن مراقبة طي السقف بأناقة و وضعه
تحت الغطاء الجلدي هي شيء رائع أيضاً. بلمعان أسطحها الخشبية و اغطيتها الجلدية في ضوء الشمس
تصبح كونتيننتال GTC الأكثر جاذبية و انفتاح في موديلات بنتلي كلها.

كونتيننتال GTC هي الخطوة الثالثة في استراتيجية منتجاتنا الجديدة. يقول رئيس BENTLY الدكتور
فرانز جوزيف بايفجين. إنها ستفتح الطريق أمام اسم BENTLY مرة أخرى إلى عملاء أكثر هم الذين
يشترون السيارات القابلة للطي فقط بالإضافة إلى أنها السيارة القادمة في وقتها لمالكي الشركة
الحاليين. GTC سوف تروق للعملاء الذين يريدون رحابة أكثر و يفهمون الأناقة بشكل صحيح أكثر
من فيراري F430 Spider و استون مارتن DB9 Volante أو حتى ما قد تستطيع مرسيدس بنز
SL65 AMG تقديمه.

كونتينتتال GTC ستبدأ الانطلاق الجاد في الخريف من هذا العام . لم تقرر بنتلي السعر بعد و لكن
هذه السيارة ستكون أغلى من الكوبيه و السيدان و لكن سيبقى سعرها أقل من 200000 دولار

البطاقة الفنية:
المحرك: W12 تربو
السعة: 6 لتر
القوة: 552 حصان عند 6100 لفة في الدقيقة
القوة باللتر: 92 حصان/لتر
العزم: 479 رطل/قدم(650 نيوتن/متر) عند 1600 لفة في الدقيقة
الدفع: دفع رباعي
التسارع: من0 الى 60 ميل/ساعة في 4.8 ثانية
الوزن: 5500 رطل أو 2495 كيلوجرام
الأبعاد(طول-عرض-ارتفاع): 189.1 × 82.7 × 55
السرعة القصوى: 195 ميل/ساعة و تقريباً 330 كم/ساعة

يتبـــــــــــــــــــــــــع