http://www.desktopcar.net/wallpaper/...pe_2010_07.jpg

هيوانداي حضرت الى المعرض الامريكي بقوة من خلال طراز جينيسيس كوبيه المتوفر بمحرك
توربو 4 بسعة 2.0 ليتر وقدرة 210 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست نسب او اوتماتيكي
شيفت تورنيك من خمس نسب, اما طراز الست اسطوانات فقد زود بمحرك تبلغ سعته 3,8
ليتر ويولد قدرة 306 احصنة , يمكنه اجتياز 30 ميلا في كل غالون من الوقود على الطريق السريع
مع سرعة قصوة تبلغ 220كم/س, كما يتوفر لهذا الطراز ناقل حركة يدوي من ست نسب او
اوتوماتيك شيفت ترونيك ZF من ست نسب.

كذلك تتوفر هذه السيارة بنسخة R الرياضية المزودة بنظام دفع خلفي مع محرك توربو من اربع
اسطوانات يولد 210 احصنة متصل بناقل حركة يدوي من ست نسب ومكابح بريمبو ونظام
تفاضلي مانع للانزلاق,كذلك تجدر الاشارة الى ان هذه النسخة الرياضية لم تزود بنظام بلوتوث,
نظام تحكم ذاتي او مفاتيح تحكم بالانظمة السمعية,لكنها نالت نظام تعليق رياضي مع نوابض
معدلة وانظمة اخماد متطورة ذات قضبان ملتفة بطول 25 ملم في الامام و 22 ملم في الخلف,
نوافذ كهربأية , مفتاح عن بعد, نظام تكييف متطور , نظام سمعي من ستة مكبرات صوت وقابس
لجهاز iPOD , اما المكابح فتتضمن اربعة كباسات ثلبتة على كل عجلة مع انظمة دوارة مجهزة
بنظام تهوئة بقياس 13.4 بوصة للامام و 13 بوصة للخلف.