بالصور مع الشرح ، الكيبل البحري ...

[نور]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

وجدت هذا الموضوع المصور عن الكيبل البحري
فأردت أن أنقله لكم
لأني أعتقد أن الكثير منا يريد التعرف عليه

فالكثير منا قد سمع منذ أشهر
عن إنقطاع الكيبل البحري في البحر الأحمر
فما رأيكم أن نذهب بجولة مصورة
مع الشرح للصور من أجل التعرف على هذا الكيبل البحري

تفضلوا معي في هذه الجولة الثقافية المصورة



في أمان الله و حفظه

[نور]

أولاً :

هذه هي شبكة من الكابلات منتشرة حول أنحاء العالم

خارطة يدوية توضح مناطق التمديد :

وهذه خارطة أخرى

كيف يتم إصلاح القطع و التلف ، بالصور المتحركة

ثانياً :
السفينة التي تقوم بعملية التمديد :

[نور]

ثالثاً :

مكونات الكيبل



1- غلاف من البولي إيثيلين من "سابك "

2- بلاستر لاصق إنتاج "مايلار"

3- أسلاك من الحديد غير قابل للأكسدة

4- حاجز مضاد لتسرب المياه مصنوع من الألمنيوم

5- غلاف من البولي كاربون

6- ماسورة من النحاس

7- جلاتين بتروكميكل

8- ألياف بصرية









هذه صورة الكيبل في الواقع





صورة لأقدم كيبل بحري





المنشأة التي يتم تمديد الكيبل أثناء العمل
منصة التمديدات



وهذا هو الكيبل في القاع




الكيبل و هو متعطل و من أسباب العطل تأكل الغلاف الخارجي :

و من أسباب العطل أيضاً

[قطرات الندى]

جزاك الله خيرا
اختى الكريمة
و مراقبتنا الفاضلة
على الصور و الموضوع و فعلا الامر هذا شغل كثير من الناس فى العالم...
خاصة بعد ان سمعنا بانقطاعه فى البحر الاحمر
يعطيك العافية على هذا الجهد..

[نور]

[quote=قطرات الندى;591712]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
بارك الله بمراقبتنا الكريمة قطرات الندى على التواصل
و أنا أيضا إستفدت من الموضوع
فبعد سماعنا عنه ، أردت أن أعرف عنه أكثر
و وجدت هذا الموضوع يفِ بالغرض نوعاً ما
في أمان الله و حفظه

[! ابــو أيهــم !]

جزاك الله خير أختى الفاضله ملاك النور
معلومات قيمه ومهمه لمعرفة العالم وما وصلو اليه
من علم التكنولوجيا

ونرجو ان نستفيد منهم في عمل المستحيل فليس هناك مستحيل في طلب العلم

بوركتي أختي الكريمه

[قطرات الندى]

الجميع يعرف بما حدث لـ ثلاث كيابل بحرية بالبحر المتوسط تم قطعها من قبل سفينة حسب ما يقولون

مما اثر على الانترنت فى السعودية وقد لاحظ
الجميع البطء الكبير
والبعض لا يمكنه الدخول هنا وبمصر والامارات
وقد حولت اتصالاتنا عبر كيابل شرق اسيا ماليزيا وسنغفورة حتى اصلاح تلك الكيابل ( اسبوع او اقل ) وترجع كما كانت


لكن كيف يتم إصلاح الكيب البحري

شوفو الطريقة :



وهذه صور الكيابل عند التلف او تتعطل



يمكن ان تحدث اضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك,,الزلازل والبراكين,,أو يقوم الاعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله

في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة

في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه


في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U

معلومات عامة :

أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي

في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند

في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة

في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين امريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903

وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية

أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي


وهذي تركيبة الكيبل البحري




-غلاف من البولي إيثيلين
2-شطرطون ( مدري وش له اسماء ثانية ) من شركة مايلار
3-أسلاك حديدية مشدودة
4-حاجز مضاد للماء من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس او الألمنيوم
7-جل بترولي
8-الألياف البصرية

يتم تمديد الكيابل البحرية بواسطة سفن خاصة مثل هذي الخاصة بشركة الاتصالات الفرنسية

هذه صورة الكيبل في الواقع


أطول كيبل بحري يصل طوله الى 27000 كيلو متر ..!!


وسرعة هذه الكيابل تصل الى 1.2 تريليون بالثانيه ..!!


واستخداماتها كما هو معروف لغرض خدمة الاتصالات ..!


,,


مكونات الكيبل البحري " بناءً على المعايير العالميه ":-



كما نشاهد بالصوره الأولى أوفي الصوره الثانيه نجد أبرز المكونات هي :-


1- غلاف من البولي ايثلين POLYETHYLENE أشهر منتجات سابكـ

2- بلاستر لاصق

3- أسلاك من الحديد غير قابله للأكسده steel wire

4- حاجز مضاد لتسرب المياه مصنوع من الألمونيوم

5- غلاف من البولي كاربون polyecarbon

6- ماصورة من النحاس .. copper sheath

7- جلاتين نفطي .. Jalatin btrochemical

8- ألياف بصريه .. Fiber Optic


وهناك معايير أخرى كما في الصوره التاليه ( وتظهر بها المكونات ) :


الكيبل بحري يسمى TMCX - عباره عن ثلاث أجزاء " ويعتبر متعدد الأغراض " ومختلف السرعاتـ




طريقة وضع الكيابل في البحر .. " CABLE LAYDOWN "



من الصوره السابقه - يمكن تتضح بصوره معينه - أن العمليه ماهي بسيطه أبداً ( ولكن بشكل مختصر )


يـُنزل الكيبل الى قاع البحر والسفينه تواصل السير وهي تقوم بتنزيله .. والأجهزه الأخرى اللي تحت


تسمى Underwater Cable Observation Vessel


وظيفتها أخذ صور قبل تنزيل الكيبل للسطح بهدف دراسة المكان .. على شكل هذه الصور :




السفينه اللي على اليمين واللي على اليسار " Cable vessels " أما الجزء اللي بالوسط البرتقالي


هذه Platform .. منصة نفط يوّصل أليها كيبل بحري لنقل وأستقبال المعلوماتـ ..!


,,


وهذا هو حال الكيبل في عمق البحر :
[IMG]http://www.devicepedia.com/wp-*******/uploads/2007/04/underwater_cable.jpeg[/IMG]





أسباب أعطال الكيابل وقطعها يأتي من " سببين رئيسيين "

الأول : تآكل الغلاف الخارجي بعد زمن طويل ( يؤدي الى تسرب المياه الى الداخل ) وهذا نادر ويكاد يكون شبه معدوم

الثاني : السفن ونظام الملاحه الغير جيد ( حيث مراسي تلك السفن أثناء الوقوف تؤدي الى قطع تلك الكيابل ) وهذا يحدث كثيراً

منقووول...[/COLOR]

[قطرات الندى]

شبكة من الكابلات منتشرة حول انحاء العالم :

خارطة يدوية توضح مناطق التمديد :




وهذه خارطة أخرى



ثانياً : السفينة التي تقوم بعملية التمديد :

[ابو البراء]

السلام عليكم
بارك الله فيك مراقبتنا الفاضلة على عرض الموضوع المفصل بالصور
الحمد لله انه تعالج العطل لانه على ما يبدو اثر على المنطقة باكملها من حيث البطئ
نشكر جهودك القيمة

[إكرام أحمد]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته

بارك الله فيك أختي الكريمة
معلومة قيمة جدا